Многофункциональный асфальтоукладчик ASP90 — это высококлассная машина, разработанная нашей компанией, которая подходит для укладки дорог высокого качества. Он сочетает в себе передовые технологии зарубежных машин, высокую степень автоматизации, простоту в эксплуатации и высокую эффективность, что делает его идеальной машиной для пользователя.
Гусеничный ход машины имеет полностью гидравлический привод и контролируется микрокомпьютером с постоянной скоростью, что позволяет диагностировать неисправность; датчик транспортировки и распределения материала управляется автоматически; установлена импортная система выравнивания. Важные детали, такие как насосы, редукторы, антиабразивный материал, микрокомпьютер - все это импортные детали, гарантирующие, что машина будет работать с высокой производительностью.
Система привода:
Данная машина оснащена полностью гидравлическим приводом, двигатель соединен с коробкой передач для привода всех гидравлических насосов, которые приводят в движение компоненты следующим образом:
- Левая и правая гусеничная ходовая установка
- Левый и правый конвейеры
- Левый и правый питатели
- Двойная трамбовка
- Вибрационные устройства
- Опрокидывание бункера, выглаживающая плита поднимается и опускается, выдвижение и задвижение плиты, поворотный цилиндр
Ходовая установка
Гусеничные тележки с обеих сторон имеют независимый гидравлический привод и управляются микрокомпьютером. Он состоит из регулируемого двигателя и планетарного редуктора большого передаточного отношения, которые соединены друг с другом в единое целое и установлены в приводной ступице.
Способ загрузки
Каждая гусеничная тележка имеет десять опорных колес со смазкой, для натяжения которых используется аккумулятор. Резиновые накладки сменные. Площадь касания каждой гусеницы составляет 3407*320 мм.
Стояночный тормоз
Гидравлический нормально закрытый дисковый тормоз установлен соответственно в каждом редукторе подвижной планетарной передачи.
Рулевое управление
Скорость левого и правого ведущих колес гусеничной тележки изменяется поворотом ручки потенциометра влево или вправо для осуществления рулевого управления.
Бункер
Объем бункера составляет около 16 тонн, бункер опрокидывается с помощью гидравлического цилиндра.
Толкающий ролик
Поворотный, используется для толкания заднего колеса грузовика с материалами.
Устройство подачи
Скребок используется для транспортировки материала. Подошва конвейера изготовлена из импортного износостойкого стального листа.
Трансмиссия: для каждого скребкового конвейера имеется соответствующая гидравлическая система привода, состоящая из насоса, двигателя, редуктора и цепной передачи. Ведомое цепное колесо приводит в движение скребок.
Рабочая скорость: 0—33 м/мин. Ручное управление может осуществляться с помощью переключателей на консоли управления. Автоуправление осуществляется непосредственно сверхзвуковым датчиком материала.
Система подачи
В системе используется шнековый питатель, лезвия которого изготовлены из износостойкого материала и легко меняются.
Трансмиссия: Для каждого шнекового питателя имеется соответствующая закрытая гидравлическая система привода, состоящая из насоса переменной производительности, двигателя, редуктора скорости и цепной передачи.
Рабочая скорость: 0—105 об/мин, трехступенчатое изменение скорости можно реализовать с помощью переключателей на пульте управления. Автоуправление осуществляется непосредственно сверхзвуковым датчиком материала.
Система контроля
Система оснащена RC12-10, двумя батареями, напряжение системы 24В.
Верхняя рама
Сборная конструкция с тентом, цилиндр регулируется, во время транспортировки рама может быть установлена в самую низкую точку, нет необходимости в разгрузке;
Блок автоматического выравнивания
Имеются два продольных и один поперечный автоматический блок выравнивания для автоматической регулировки продольного и поперечного уровня.
Сфера применения многофункционального асфальтоукладчика ASP90
- Для укладки базового и лицевого слоя дорожного полотна
|
* Укладываемый материал |
* Объект |
|
Асфальтобетон |
Автомагистрали и городские дороги |
|
Бетон, уплотненный катком (RRC) |
Взлетно-посадочные полосы аэропортов |
|
Различные стабилизированные грунты |
Автостоянки и площади |
|
Различные стабилизированные гранулы |
Гидротехника |
Основные технические особенности
- Полный гидравлический привод, управляемый микрокомпьютером с цифровым дисплеем и функцией диагностики неисправностей.
Используя интеграцию механических, электрических и гидравлических технологий, левая и правая гусеницы приводятся в движение закрытой гидравлической системой независимо друг от друга. Система управляется микрокомпьютером, а скорость постоянно контролируется автоматически; монитор с интерфейсом на английском языке, контроль в режиме реального времени и функция диагностики отказа.
- Правый и левый конвейеры и питатели контролируются ультразвуковыми датчиками материала, чтобы обеспечить автоматическую и равномерную подачу материала.
- Автоматический нивелир обеспечивает ровность дорожного покрытия
Машина оснащена двойным вертикальным автоматическим нивелиром, он может соответствовать требованиям плоскостности при строительстве высококлассных дорог, им можно управлять в режиме реального времени, что удобно и интуитивно понятно. Это может эффективно исключить неэффективную заливку асфальтобетонных смесей и снизить затраты на строительство.
- Разглаживающая плита высокой интенсивности с двойным трамбовочным устройством и вибрационным устройством для обеспечения идеальной эффективности укладки.
- Централизованная система смазки Germen LINCOLN, импортированная из Германии, обеспечивает централизованную смазку высокотемпературных, работающих деталей.
- Все ключевые детали полностью импортированы.
Ключевые детали, такие как гидравлические элементы, раздаточная коробка, редуктор и стальные пластины в местах легкого истирания, изготовлены первоклассными производителями мира, что обеспечивает надежность и долгий срок службы машины.
- Современный дизайн повысил удобство работы для водителя.
Современный и гуманизированный дизайн повышают производительность асфальтоукладчика, удобство вождения, улучшенная маневренность, снижение рабочего стресса для оператора, повышение эффективности работы и срока службы асфальтоукладчика.
Ключевые компоненты
- Насос и мотор: SAUER-DANFOSS, США и Bosch-REXROTH, Германия.
- Гидравлический резиновый соединитель производства USA PARKER.
- Редуктор для подачи материала и конвейера производства Италии RR.
- Централизованная система смазки немецкой фирмы LINCOLN.
- Микропроцессор Bosch-REXROTH, Германия,
- Монитор Bosch-REXROTH, Германия.
- Переключатели и разъемы управления из Германии.
