Тягач SCANIA G 500 A6x2NA — это современный магистральный тягач, сочетающий в себе мощность, топливную экономичность и высокую надёжность. Оснащённый 6×2 колесной формулой и экономичным дизельным двигателем мощностью 500 л.с., он предназначен для перевозки тяжёлых грузов на дальние расстояния и оптимально подходит для международных и межрегиональных логистических операций.
Модель отличается улучшенной эргономикой кабины G-серии, высоким уровнем комфорта для водителя и расширенными возможностями конфигурации под задачи заказчика. Установлены два топливных бака по 525 литров, что обеспечивает внушительный запас хода без дозаправки. Оптимизированная колёсная база 3.35 м и дисковая тормозная система гарантируют стабильное и безопасное движение даже при полной загрузке.
Преимущества SCANIA G 500 A6x2NA:
-
Мощный и надёжный двигатель 500 л.с. (евростандарт CN6);
-
Расширенная топливная автономность — два бака по 525 литров;
-
Комфортная и безопасная кабина серии G для длительных рейсов;
-
Формула 6×2 с возможностью подъёма одной оси — экономия на пустом ходу;
-
Высокая грузоподъёмность и отличная управляемость на трассе.
SCANIA G 500 — это выбор профессионалов в сфере перевозок, которым важно стабильное качество, низкая себестоимость пробега и комфорт в работе.
Характеристики Тягач SCANIA G 500 A6x2NA 20N CN6 Opc RET White 2.71 disc 3.35m 525L 525L S
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 2550 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- Дизельный
- Модель двигателя
- DC13 155
- Мощность двигателя
- 500/368 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 13 л
- Крутящий момент
- 2550 Нм
- Объем топливного бака
- 525 × 2 (левый + правый, алюминиевые) л
- Стандарт выбросов
- GB VI (Euro 6)
Шасси
- Техническая нагрузка на ось
- 7100 (передняя)/19000 (11500 + 7500 ) (задняя, сдвоенная) кг
- Модель шасси
- F950
- Кабина
- CG20N (с спальным местом, 4-точечная пневмоподвеска)
- Нагрузка на переднюю ось
- 7100 кг
- Передний мост
- AM420S
- Задний мост
- AD400SA (главная передача R780, передаточное число 2.71)
- Высота ССУ
- 340 мм
- ССУ
- JOST JSK37C-Z 150 (D-значение 152 кН)
Ходовая часть
- Диски
- передние: 22.5×9.00; задние: 22.5×9.00 (стальные, тяжелая серия)
- Колесная формула
- 6×2
- Колесная база
- 3350 мм
- Рулевое управление
- Гидроусилитель, регулируемая колонка (наклон + выдвижение)
- Передняя подвеска / Задняя подвеска
- Параболические рессоры 2×32/пневмоподвеска (2 баллона)
- Шины
- 295/80R22.5 Bridgestone R150 (передние и поддерживающие ось); 295/80R22.5 Bridgestone M729 (ведущие задние)
Весовые характеристики
- Общая масса
- 37170 (с допустимой нагрузкой) кг
- Снаряженная масса
- 8700 кг
Рабочие характеристики
- Управление тормозной системой
- EBS + дисковые тормоза
- Модель гидравлического замедлителя
- SCANIA R4100D (4100 Н·м)
- Мощность генератора
- 100 амп
- Система подвески кабины
- 4-точечная пневмоподвеска
- Устройство для опрокидывания кабины
- Механическое
- Объем резервуара для мочевины
- 76 л
- Категория места со стороны водителя/второго пилота
- Кресло с пневмоподвеской (премиум)
- Тип фары
- H7 (с LED-дневными ходовыми огнями)
- Максимально допустимая тяговая масса
- 37170 кг
- Модель заднего моста/соотношение скоростей
- AD400SA
- Тип заднего фонаря
- Комбинированный (7-секционный)
- Регулируемое рулевое колесо
- Да (наклон + выдвижение)
Трансмиссия
- Коробка передач
- GRS905 (12-ступенчатая, с гидротрансформатором)
Оборудование
- Аккумулятор
- 180 А·ч (расположен слева)
- Тяговый штифт
- JOST JSK37C-Z 150