Дата обновления цены: 23-06-2023г.
Стоимость указана с учетом НДС
и утилизационного сбора
Конфигурация автоматической коробки передач Y110 Mercedes-Benz 530
Цвет: белый (половина краски), серебристый (половина краски)
Двигатель: OM471 мощностью 530 лошадиных сил
Форма привода: 4x2
Стандарт выбросов: Ⅵ
Седло: JOST 50
Коробка передач: Коробка передач Mercedes-Benz G 281
Расстояние между валами: 3700
Задняя ось: (457) Задняя ось, передаточное число оборотов: 2,643 саморегулирующийся рычаг ABS
Батарея: 220Ah
Шины: 315/70R22.5
Масляный бак: 510Л+670Л
Рулевая рубка: НОВЫЙ интеллектуальный интерактивный кокпит HMI: Мультимедийный интерактивный кокпит, стереодинамики.
Флагманский пакет Comfort: электрическое наклонное окно с открытым небом, инверторная розетка 220 В/1000 Вт, задняя часть основного водительского сиденья, шторка для сна, кожаное рулевое колесо, вентиляция сиденья с подогревом основной подушки безопасности водителя, шторка на лобовом стекле, рассеянное освещение, ковровое покрытие в центре кабины, интеллектуальный кондиционер с постоянной температурой, нижний ящик для спального места, подвеска кабины с подушкой безопасности, сиденье с подушкой безопасности второго пилота, сиденье с подушкой безопасности второго пилота, основной боковой козырек от солнца второго пилота, автомобильный холодильник большой емкости, датчик заряда батареи, необслуживаемый аккумулятор 2×12 В/220 Ач.
Удобная базовая комплектация: интерфейс подачи сжатого воздуха в кабину, пистолет для подачи сжатого воздуха со шлангом, система охлаждения, сетка от насекомых, независимый тормоз прицепа, ручное включение аккумулятора, блокировка мочевины/топливного бака
Базовый комплект для экономии топлива: регулируемый дефлектор с боковым дефлектором.
Базовый пакет безопасности: Электронная тормозная система EBS (включая ABS и ASR), система активной помощи при торможении пятого поколения, устройство аварийной защиты при спущенной шине, контроль давления в шинах рулевой оси, ограничение скорости 110 км/ч.
Зимний пакет: интеллектуальный кондиционер с постоянной температурой, обогрев двигателя отработанным теплом, стояночный обогреватель, дополнительный слой изоляции, необслуживаемая батарея 2x12 В/220 Ач, PSM второго поколения, топливный бак из алюминиевого сплава с двойным подогревом объемом 440 л + 100 л слева, дополнительный топливный бак из алюминиевого сплава объемом 400 л справа верно.