Терминальный тягач FTJ XPT95E 4×2 предназначен для перемещения полуприцепов и контейнерных платформ на территории портов, логистических терминалов, складских комплексов и промышленных предприятий. Машина рассчитана на выполнение интенсивных маневровых работ на закрытых территориях.
Модель выполнена по колесной формуле 4×2 и имеет усиленную конструкцию, рассчитанную на работу с тяжёлыми полуприцепами. Компоновка терминального тягача обеспечивает высокую манёвренность, удобный доступ к седельно-сцепному устройству и эффективное выполнение операций по сцепке и расцепке полуприцепов. Конструкция ориентирована на длительную эксплуатацию в условиях непрерывного рабочего цикла.
Терминальный тягач применяется в морских и речных портах, контейнерных терминалах, логистических центрах и на промышленных предприятиях для оперативного перемещения полуприцепов между зонами погрузки, разгрузки и хранения. Высокая манёвренность, надёжная конструкция и приспособленность к интенсивной эксплуатации делают машину эффективным решением для терминальной логистики.
Характеристики Тягач терминальный FTJ XPT95E 4x2 (электрический)
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 2560 мм
- Габариты - длина техники
- 5185 мм
- Габариты - высота техники
- 3150 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- электрический, синхронный с постоянными магнитами
- Модель двигателя
- XCMG DM500 (тяговый электродвигатель, синхронный с постоянными магнитами)
- Мощность двигателя
- 228 / 306 (номинальная) / 430 / 578 (пиковая) кВт/л.с.
- Крутящий момент
- 2180 Нм
- Стандарт выбросов
- нулевые выбросы (электрический)
- Ном. частота вращения
- 1000 об/мин
Шасси
- Модель шасси
- XPT95E
- Кабина
- смещенная, панорамная, с кондиционером, пневматической подвеской, регулируемым рулевым колесом, электрическим/механическим опрокидыванием
- Макс. скорость
- 35 (без груза) / 20 (с грузом) км/ч
- Минимальный дорожный просвет
- 320 мм
- Задний мост
- Hande HDZ31, барабанный, передаточное число 19,24
- Передняя ось
- Hande HDZ11, барабанный
- Задняя ось
- Hande HDZ31, барабанный
- ССУ
- XCMG LD6-3510-36T, 36 т, 90 мм
Ходовая часть
- Давление в шинах
- 1,15 МПа
- Колесная формула
- 4x2
- Колесная база
- 3200 мм
- Рулевое управление
- гидроцилиндр
- Передняя подвеска / Задняя подвеска
- рессорная/жесткое соединение
- Шины
- 12R20, цельнометаллические радиальные промышленные, 6 шт. (2 передних / 4 задних)
Весовые характеристики
- Общая масса
- 95000 кг
- Снаряженная масса
- 12000 кг
Рабочие характеристики
- Максимальная статическая нагрузка на ССУ
- 36000 кг
- Тип батареи
- литий-железо-фосфатная (LiFePO4), емкость: 491 А·ч., напряжение: 588,8 В, энергия: 289 кВт·ч
- Температурный режим
- батареи (зарядка/разрядка) 0…+55 °C/ –30…+60 °C
- Способность преодолевать подъем
- 35% (без груза) / 15% (с грузом)
- Напряжение
- 588,8 В
- Минимальный радиус поворота
- 6750 мм
- Объем гидробака
- 120 л
Гидравлическая система
- Гидравлический насос
- масляный насос XCMG TZ180
Оборудование
- Электрооборудование
- светодиодные фары, поворотники, стоп-сигналы, задние фонари, рабочее освещение, сигнальная лампа на крыше, электрический звуковой сигнал, пневматический сигнал
- Электрическая система
- CAN шина, 10″ ЖК-монитор, GPS, камера заднего вида, USB, 24В, голосовой оповещатель
Тормозная система
- Основной тормоз
- вухконтурный пневматический, барабанные тормоза, ABS
- Стояночный тормоз
- пружинный энергоаккумулирующий, на ведущих колесах
- Вспомогательный тормоз
- электрический усилитель / рекуперация энергии
