Шахтный самосвал XINGYE UK-45 предназначен для перевозки горной массы, руды и других сыпучих материалов в условиях подземных выработок, шахт и рудников. Конструкция машины ориентирована на работу в ограниченном пространстве с повышенными требованиями к маневренности, устойчивости и надежности. Самосвал обеспечивает эффективную транспортировку материала от забоя до пунктов выгрузки, поддерживая непрерывный цикл горных работ и снижая простои оборудования.
Модель XINGYE UK-45 выполнена на усиленной раме с прочным самосвальным кузовом, рассчитанным на интенсивные нагрузки и постоянную эксплуатацию в тяжелых условиях. Шасси оснащено мощной силовой установкой и надежной трансмиссией, обеспечивающими уверенное движение по уклонам и неровным технологическим дорогам. Гидравлическая система подъема кузова обеспечивает быструю и стабильную разгрузку, а компоновка машины оптимизирована для работы в подземных тоннелях с ограниченной высотой и шириной. Кабина оператора выполнена с учетом требований безопасности и удобства, обеспечивая хороший обзор и комфорт при длительной работе.
Шахтный самосвал XINGYE UK-45 применяется на подземных горнодобывающих предприятиях, в шахтах и рудниках для транспортировки горной массы и отходов добычи. Его надежность, высокая грузовая способность и приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации делают его эффективным решением для обеспечения стабильного производственного процесса и повышения общей производительности горных работ.
Характеристики Шахтный самосвал XINGYE UK-45
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 3073 мм
- Габариты - длина техники
- 10720 мм
- Габариты - высота техники
- 2900 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- Дизельный с турбонаддувом
- Модель двигателя
- Volvo TAD1651VE
- Мощность двигателя
- 450/612 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 16.1 л
- Крутящий момент
- 2897 Нм
- Объем топливного бака
- 700 л
- Стандарт выбросов
- Евро III
Шасси
- Кабина
- Закрытая, сертифицирована по ROPS/FOPS, с кондиционером и отоплением
- Количество скоростей вперед/назад
- 6 вперед / 2 назад
- Макс. скорость
- 33.5 км/ч
- Скорость движения вперед
- 5.7 км/ч, 8.5 км/ч, 11.4 км/ч, 17.0 км/ч, 22.6 км/ч, 33.5 км/ч
- Скорость движения назад
- 4.5 км/ч, 6.7 км/ч
- Передний мост
- Kessler D106 (жесткий мост, пружинный тормоз с гидравлическим освобождением)
- Задний мост
- Kessler D106 (жесткий мост, пружинный тормоз с гидравлическим освобождением)
Ходовая часть
- Колесная формула
- 6x4
- Колесная база
- 4632 мм
- Рулевое управление
- Центральное шарнирное, гидравлическое
- Подвеска
- Жесткая ось (передняя и задняя)
- Шины
- 29.5R29 ETNT
Весовые характеристики
- Общая масса
- 84000 кг
- Снаряженная масса
- 39000 кг
Рабочие характеристики
- Объем кузова
- (SAE 2:1) 22.0 м3
- Макс. угол разгрузки
- 62 °
- Способность преодолевать подъем
- До 20%
- Распределение веса с грузом (передний мост/задний мост)
- 38250 / 45750 кг
- Распределение веса без груза (передний мост/задний мост)
- 26400 / 12600 кг
- Напряжение
- : 24 В
- Расход топлива
- при 50% нагрузке: 45 л/ч
- Грузоподъёмность
- 45000 кг
- Климатические условия (температура)
- -15°C до +45 °C
- Объем гидробака
- 250 л
Трансмиссия
- Трансмиссия
- Автоматическая с гидротрансформатором и блокировкой
- Коробка передач
- Allison 6625 (с функцией блокировки гидротрансформатора и гидравлическим замедлением)
Оборудование
- Аккумулятор
- 2 × 12 В, 100/165 А·ч
Тормозная система
- Тормоз
- Мокрая многодисковая тормозная система с пружинным приводом и гидравлическим освобождением