Шахтный самосвал XINGYE UK-20 предназначен для транспортировки горной массы, руды, породы и других сыпучих материалов в условиях подземных выработок и ограниченного пространства шахт. Такая техника применяется при добыче полезных ископаемых, строительстве тоннелей и выполнении горнопроходческих работ, где требуется высокая проходимость, надежность и устойчивость при работе на неровных поверхностях.
Конструкция самосвала XINGYE UK-20 выполнена на усиленном шасси, рассчитанном на эксплуатацию в тяжелых условиях подземных работ. Машина оснащается мощной силовой установкой и усиленной трансмиссией, обеспечивающими стабильное движение под нагрузкой и уверенное преодоление уклонов. Самосвальный кузов выполнен из износостойкой стали и имеет гидравлический механизм подъема, позволяющий эффективно выполнять разгрузку даже в стесненных условиях. Компактные габариты и усиленная ходовая часть обеспечивают хорошую маневренность и устойчивость, что особенно важно при работе в шахтах и тоннелях.
Шахтный самосвал XINGYE UK-20 применяется на горнодобывающих предприятиях, в подземных шахтах, рудниках и тоннелестроении для перевозки породы и других материалов. Его надежная конструкция, адаптация к тяжелым условиям эксплуатации и высокая производительность делают его эффективным решением для обеспечения непрерывного технологического процесса при подземных работах.
Характеристики Шахтный самосвал XINGYE UK-20
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 2280 мм
- Габариты - длина техники
- 9050 мм
- Габариты - высота техники
- 2300 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- Дизельный, с водяным охлаждением, турбонаддувом
- Модель двигателя
- CUMMINS QSL9
- Мощность двигателя
- 224/305 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 8.9 л
- Крутящий момент
- 1369 Нм
- Объем топливного бака
- 300 л
- Стандарт выбросов
- Евро III
Шасси
- Кабина
- Закрытая, сертифицирована по ROPS/FOPS, с кондиционером и отоплением
- Количество скоростей вперед/назад
- 4 вперед / 4 назад
- Макс. скорость
- 25.7 км/ч
- Скорость движения вперед
- 4.5 км/ч, 8.9 км/ч, 14.9 км/ч, 25.7 км/ч
- Скорость движения назад
- 4.5 км/ч, 8.9 км/ч
- Передний мост
- Kessler D81 (жесткий мост, пружинный тормоз с гидравлическим освобождением)
- Задний мост
- Kessler D81 (жесткий мост, пружинный тормоз с гидравлическим освобождением)
Ходовая часть
- Колесная формула
- 4x4
- Колесная база
- 4970 (сумма 3020 + 1950) мм
- Рулевое управление
- Центральное шарнирное, гидравлическое
- Подвеска
- Жесткая ось (передняя и задняя)
- Шины
- 16.00-25
Весовые характеристики
- Общая масса
- 40500 кг
- Снаряженная масса
- 20500 кг
Рабочие характеристики
- Объем кузова
- (SAE 2:1) 10.0 м3
- Макс. угол разгрузки
- 65 °
- Способность преодолевать подъем
- До 20%
- Распределение веса с грузом (передний мост/задний мост)
- 19480 / 21020 кг
- Распределение веса без груза (передний мост/задний мост)
- 14100 / 6400 кг
- Напряжение
- 24 В
- Расход топлива
- при 50% нагрузке: 21.5 л/ч
- Грузоподъёмность
- 20000 кг
- Климатические условия (температура)
- -15°C до +45 °C
- Объем гидробака
- 240 л
Трансмиссия
- Трансмиссия
- автоматическая с гидротрансформатором и блокировкой
- Коробка передач
- Dana CL5000 и Dana 36000 (электронное управление, 4 передачи вперед и 4 назад)
Оборудование
- Аккумулятор
- 2 × 12 В, 100/165 А·ч
Тормозная система
- Тормоз
- Мокрая многодисковая тормозная система с пружинным приводом и гидравлическим освобождением
