Шахтный самосвал DALI UK-20 предназначен для перевозки и разгрузки различных грузов при выполнении работ в шахтах и других подземных объектах. Машина оснащена комплексом систем, рассчитанных на контроль основных параметров и повышение безопасности эксплуатации.
Для контроля состояния машины предусмотрен контроль давления в шинах, а система мониторинга опасных газов позволяет отслеживать содержание газов в рабочей зоне. Автономная система пожаротушения предназначена для защиты машины в случае возникновения возгорания.
Дополнительно DALI UK-20 оснащён системой взвешивания и автоматической системой смазки. Система взвешивания позволяет контролировать массу перевозимого груза, а автоматическая смазка упрощает обслуживание основных узлов. Такая комплектация объединяет транспортные возможности шахтного самосвала с набором систем контроля, безопасности и обслуживания.
Характеристики Шахтный Самосвал DALI UK-20 с автономной системой пожаротушения, контроль давления в шинах, мониторинг опасных газов, система взвешивания, автоматическая система смазки
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 2280 мм
- Габариты - длина техники
- 9064 мм
- Габариты - высота техники
- 2435 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- дизельный, шестицилиндровый, четырёхтактный, непосредственный впрыск с промежуточным охладителем, жидкостное охлаждение
- Модель двигателя
- VOLVO TAD853VE (опционально: CUMMINS QSL-8.9-C300 224~242 кВт; DEUTZ BF6M1013FC 223 кВт; Mercedes-Benz OM926 240 кВт)
- Мощность двигателя
- 235/319 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 7,7 л
- Крутящий момент
- 1310 Нм
- Объем топливного бака
- 220 л
- Стандарт выбросов
- EU III, T3
Шасси
- Кабина
- по стандарту ROPS/FOPS; высота 2480 мм; пружинное сиденье с ремнём безопасности
- Количество скоростей вперед/назад
- 4 вперед
- Макс. скорость
- (4-я передача) 28,4 км/ч
- Скорость движения вперед
- 1-я: 0~4,8; 2-я: 0~10,2; 3-я: 0~18,2; 4-я: 0~28,4 км/ч
- Минимальный дорожный просвет
- 334 мм
- Передний мост
- пружинный тормоз, гидравлическое растормаживание; фиксированный ведущий мост
- Задний мост
- пружинный тормоз, гидравлическое растормаживание; угол поворота ведущего моста вверх и вниз ±8°
Ходовая часть
- Колесная база
- 4630 мм
- Рулевое управление
- два рулевых цилиндра двойного действия, полная гидравлическая система рулевого управления с шестерёнчатым насосом, открытая система с пилотным рычагом управления
- Шины
- 16.00-25 PR32 L-5S TT (опционально: 18.00-R25 PR36 L-5S TT)
Рабочие характеристики
- Угол колебания
- ±8 °
- Объем кузова
- 10 м3
- Макс. угол разгрузки
- 65 °
- Высота подъема кузова
- 4736 мм
- Напряжение
- 24 В
- Радиус поворота (внеш./внутр.)
- 4647 / 7805 мм
- Грузоподъёмность
- 20000 кг
- Климатические условия (температура)
- от -20°C до +50 °C
- Угол поворота
- 42 °
- Время разгрузки
- ≤13,2 сек
- Время опускания кузова
- ≤12 сек
Трансмиссия
- Гидротрансформатор
- DANA, серия C5000
- Коробка передач
- DANA, модель RT36000
Тормозная система
- Тормоз
- многодисковые мокрые тормоза с пружинным торможением и гидравлическим растормаживанием на каждом колесе; два независимых гидравлических контура (передний и задний мост); рабочий тормоз также используется как аварийный и стояночный; энергоаккумулятор плунж
