Шарнирно-сочленённый самосвал VOLVO A25G — это мощная и высокотехнологичная техника, предназначенная для перевозки больших объёмов грунта, щебня, песка и других сыпучих материалов в условиях карьеров, строительства и горнодобывающей промышленности. Благодаря грузоподъёмности 25 тонн, самосвал обеспечивает высокую производительность и эффективность при выполнении масштабных работ, сокращая время и затраты на транспортировку материалов. Шарнирно-сочленённая рама предоставляет исключительную маневренность и проходимость на сложных участках, позволяя технике уверенно преодолевать бездорожье, крутые подъёмы и неровный рельеф.
Модель A25G оснащена современным двигателем VOLVO, который сочетает в себе высокую мощность, экономичность и соответствие строгим экологическим стандартам. Эргономичная кабина с удобным рабочим местом оператора, отличной обзорностью и современными системами управления обеспечивает комфорт и безопасность даже при длительных сменах. Прочная конструкция кузова и надёжная гидравлическая система разгрузки гарантируют долгий срок службы и минимальные затраты на техническое обслуживание.
Этот самосвал станет незаменимым помощником для строительных компаний, карьеров и горнодобывающих предприятий, где требуется надёжная и производительная техника. VOLVO A25G сочетает в себе инновационные технологии, прочность и функциональность, что делает его оптимальным выбором для профессионалов, работающих в самых тяжёлых условиях. Техника соответствует современным стандартам безопасности, эффективности и экологичности.
Характеристики Шарнирно-сочлененный самосвал VOLVO A25G гп 25 тонн
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 2 915 мм
- Габариты - длина техники
- 10 218 мм
- Габариты - высота техники
- 3 356 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- Дизельный, 4-тактный, турбонаддув, охлаждаемый промежуточный охладителем
- Модель двигателя
- Volvo D11E
- Мощность двигателя
- 235/320 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 10.8 л
- Крутящий момент
- 1942 Нм
- Объем топливного бака
- 380 л
Шасси
- Угол свеса (передний/задний)
- передний: 23.5 °
- Кабина
- Эргономичная, ROPS/FOPS, сниженный шум 72 dB(A)
- Нагрузка на переднюю ось
- (снаряженная): 12 700 кг/ (полная): 14 850 кг
- Нагрузка на заднюю ось
- (снаряженная): 9 650 кг/(полная): 32 500 кг
- Макс. скорость
- 52.7 км/ч
- Минимальный дорожный просвет
- 455 мм
- Передний мост
- Volvo AHW56, планетарные ступицы, 100% дифференциалы с блокировкой
- Задний мост
- Volvo AHW56, планетарные ступицы, 100% дифференциалы с блокировкой
Ходовая часть
- Колесная формула
- 6x6
- Колесная база
- 4 175 мм
- Колея передних колес
- 2 258 мм
- Колея задних колес
- 2 258 мм
- Рулевое управление
- Гидромеханическое, ±45°
- Подвеска
- Передняя: гидропневматическая; задняя: не требующая обслуживания тандемная
- Шины
- 23.5R25 или 750/65R25
Весовые характеристики
- Общая масса
- 47350 кг
- Снаряженная масса
- 22350 кг
Рабочие характеристики
- Угол въезда/выезда
- (передний): 23.5°/ (задний): 45 °
- Высота загрузки
- 2 776 мм
- Толщина пола/крыши/боковых панелей
- борт: 6 мм, боковина: 10 мм, пол: 14 мм, задний отвал: 15=4 мм
- Объем кузова
- 12.1 (ровный) / 15.3 (куча 2:1) м3
- Угол разгрузки
- 74 °
- Передний/Задний свес
- a1 = 23.5°
- Гидробак
- 137 л
- Напряжение
- 24 В
- Время подъема
- и опускания: 12 с / 10 с
- Грузоподъёмность
- 25000 кг
- Минимальный радиус поворота
- (по наружному колесу): 7815 мм
- Макс. угол подъема
- 74 °
- Передаточное число
- гидротрансформатор 2.37:1
- Угол поворота
- ±45 °
Гидравлическая система
- Максимальное рабочее давление
- 25 МПа
Трансмиссия
- Сцепление
- Гидротрансформатор с функцией блокировки
- Коробка передач
- Volvo PowerTronic PT2116, полностью автоматическая планетарная, 6 передач вперед / 2 назад
- Привод
- Полный, постоянный, с межосевым и межколесными (100%) дифференциалами с автоматической блокировкой
Оборудование
- Аккумулятор
- 2 x 12В, 170 Ач
Тормозная система
- Основной тормоз
- Многодисковый, масляного охлаждения, на всех колесах, двойной контур.
- Стояночный тормоз
- Пружинный, на карданном валу, с блокировкой межосевого дифференциала.
