Шарнирно-сочлененный самосвал VOLVO A60 6х6 предназначен для перевозки больших объемов грунта, горных пород, строительных материалов и других грузов на строительных площадках, карьерах и промышленных объектах.
Самосвал оснащен полноприводным шасси 6х6 и имеет грузоподъемность 55 т, что позволяет эффективно выполнять транспортировку тяжелых грузов в условиях интенсивной эксплуатации. Шарнирно-сочлененная конструкция обеспечивает высокую маневренность и устойчивость при движении по сложным маршрутам и бездорожью.
VOLVO A60 сочетает высокую производительность, надежность и проходимость, являясь эффективным решением для карьерных, горнодобывающих и масштабных строительных работ. Машина подходит для эксплуатации в тяжелых условиях и выполнения задач с большими объемами перевозок.
Характеристики Шарнирно-сочлененный самосвал VOLVO A60 6х6, гп 55т
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 3860 мм
- Габариты - длина техники
- 12224 мм
- Габариты - высота техники
- 7957 мм
- Размеры кузова (ДхШхВ)
- 6893 × 3874 × 3839 мм
Двигатель
- Тип двигателя
- дизельный, 6-цилиндровый, рядный, турбонаддув, с промежуточным охлаждением, 4 клапана на цилиндр
- Модель двигателя
- Volvo D16F
- Мощность двигателя
- 492 / 660 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 16,1 л
- Крутящий момент
- 3200 (SAE J1995 Gross) Нм
Шасси
- Угол свеса (передний/задний)
- 25,4° / 45 °
- Модель шасси
- Volvo A60
- Кабина
- ROPS/FOPS, кондиционер, подогрев сиденья, динамическая приборная панель, Co-Pilot
- Количество осей
- 33
- Минимальный дорожный просвет
- 1026 мм
- Задний мост
- Volvo AHW80
Ходовая часть
- Колесная формула
- 6×6
- Колея передних колес
- 3288 мм
- Колея задних колес
- 3874 мм
- Рулевое управление
- гидромеханическое, шарнирно-сочленённое, ±45°
- Подвеска
- передняя: гидравлическая с автовыравниванием / задняя: балансирная (необслуживаемая)
- Шины
- 33.25R29
Рабочие характеристики
- Объем кузова
- без наращенных бортов: 25,8 (в уровне) / 33,6 (с шапкой 2:1), с наращенным бортом: 26,5 (в уровне) / 35,1 (с шапкой 2:1) м3
- Угол разгрузки
- 70 °
- Время подъема
- кузова: 13 с, опускания: 10 с
- Грузоподъёмность
- 55000 кг
- Угол поворота
- ±45 °
Гидравлическая система
- Максимальное рабочее давление
- 28 МПа
Трансмиссия
- Сцепление
- гидротрансформатор с блокировкой, 2,0:1
- Коробка передач
- Volvo PT3209, 9 передач вперед, 3 назад
- Привод
- 6×6
Оборудование
- Аккумулятор
- 2 × 12 В / 225 А·ч
Тормозная система
- Основной тормоз
- гидравлический, многодисковый, с масляным охлаждением, двухконтурный
- Стояночный тормоз
- дисковый, на карданном валу, удерживает гружёную машину на уклоне до 18%
- Вспомогательный тормоз
- Volvo Engine Brake (VEB), ретардер
