Самосвал SHACMAN X5000 SX331863366 8×4 с двигателем мощностью 550 л.с. предназначен для перевозки грунта, песка, щебня, горной массы и других сыпучих материалов при выполнении строительных, дорожных, карьерных и промышленных работ. Машина рассчитана на интенсивную эксплуатацию в тяжёлых условиях.
Модель выполнена на шасси с колесной формулой 8×4 и оснащена современной кабиной X5000, обеспечивающей комфортные условия работы водителя при длительных перевозках. Двигатель мощностью 550 л.с. обеспечивает высокую производительность и уверенное движение с полной загрузкой, а усиленная конструкция шасси рассчитана на работу в условиях повышенных нагрузок. Самосвальная платформа отличается высокой прочностью и предназначена для перевозки различных сыпучих материалов. Автомобиль 2024 года выпуска соответствует современным требованиям к надёжности и эффективности эксплуатации.
Самосвал применяется в строительстве, дорожном хозяйстве, горнодобывающей промышленности, карьерах и на производственных предприятиях для транспортировки сыпучих материалов. Сочетание мощного двигателя, колесной формулы 8×4, усиленного шасси и кабины X5000 делает SHACMAN SX331863366 эффективным решением для выполнения тяжёлых транспортных задач.
Характеристики Самосвал SHACMAN 8×4 X5000 SX331863366 550 л.с. 2024г.в.
Габариты
- Габариты - ширина техники
- 2500 мм
- Габариты - длина техники
- 9750 мм
- Габариты - высота техники
- 3450 мм
- Размеры кузова (ДхШхВ)
- 7600 × 2300 × (1500 + 500) мм
Двигатель
- Тип двигателя
- дизельный, рядный, 6-цилиндровый, SCR
- Модель двигателя
- WP13.550E50 (Weichai)
- Мощность двигателя
- 405 / 550 кВт/л.с.
- Объем двигателя
- 11,596 л
- Объем топливного бака
- 500 (алюминиевый) л
- Стандарт выбросов
- Евро V
Шасси
- Угол свеса (передний/задний)
- 28 / 26 °
- Модель шасси
- SX331863366
- Кабина
- X5000, цельнометаллическая, откидная, гидроподвеска, климат-контроль, 1 спальное место
- Количество осей
- 4
- Нагрузка на переднюю ось
- 9500 кг
- Нагрузка на заднюю ось
- 16000 × 2 кг
- Макс. скорость
- 80 км/ч
- Минимальный дорожный просвет
- 300 мм
- Передний мост
- MAN 9,5 т
- Задний мост
- MAN 16 т × 2, главная передача 5.26, блокировки
Ходовая часть
- Колесная формула
- 8×4
- Колесная база
- 1800 + 3575 + 1400 мм
- Колея передних колес
- 2030 мм
- Колея задних колес
- 1860 мм
- Рулевое управление
- реечный механизм ZF8098 с гидроусилителем
- Подвеска
- передняя: рессорная, с амортизаторами; задняя: рессорная, с реактивными штангами
- Шины
- 315/80R22.5, 13 шт.
Весовые характеристики
- Снаряженная масса
- 19500 кг
Рабочие характеристики
- Угол въезда/выезда
- 28 / 26 °
- Толщина пола/крыши/боковых панелей
- 8/-/ 6 мм
- Объем кузова
- 35 м3
- Преодолеваемый уклон
- ≤ 28%
- Расход топлива
- 28–35 л/100 км
- Грузоподъёмность
- 41000 кг
- Минимальный радиус поворота
- 24000 мм
Трансмиссия
- Сцепление
- сухое, однодисковое, диафрагменное, 430 мм, гидропривод с пневмоусилителем
- Коробка передач
- Fast Fuller 12JSDX240TA, 12-ступенчатая (12 вперед / 2 назад)
- Привод
- 8×4
Оборудование
- Аккумулятор
- 180 А·ч (низкотемпературный)
Тормозная система
- Основной тормоз
- пневматический, двухконтурный, барабанный
- Стояночный тормоз
- пружинный, энергоаккумуляторный
- Вспомогательный тормоз
- моторный тормоз-замедлитель
