Подземный шахтный самосвал UK-8 в основном используется в шахтах для перевозки сыпучих материалов после взрывных работ. Его также можно использовать при строительстве туннелей, железных дорог, автодорог, гидрологических сооружений. Данный самосвал особенно подходит для плохих рабочих условий, для выполнения работ на узких, низких и глиняных рабочих поверхностях. Динамическая система этой машины оснащена самым передовым в мире двигателем Deutz (Германия) и оснащена очистителем выхлопных газов. В трансмиссии используются гидравлический гидротрансформатор и коробка передач с переключением под нагрузкой американской компании DANA, которые просты в эксплуатации и работают стабильно. Тормозная система оснащена пружинным тормозом и тормозом с гидравлическим отключением, что увеличивает коэффициент безопасности и является безопасным и надежным при работе в суровых условиях, в среде с высоким содержанием воды и на глиняных дорогах. Использование эргономики делает интерфейс управления и метод управления более удобными для работы под землей и в туннелях.
Подземный шахтный самосвал UK-8 в основном используется в шахтах для перевозки сыпучих материалов после взрывных работ. Его также можно использовать при строительстве туннелей, железных дорог, автодорог, гидрологических сооружений. Данный самосвал особенно подходит для плохих рабочих условий, для выполнения работ на узких, низких и глиняных рабочих поверхностях. Динамическая система этой машины оснащена самым передовым в мире двигателем Deutz (Германия) и оснащена очистителем выхлопных газов. В трансмиссии используются гидравлический гидротрансформатор и коробка передач с переключением под нагрузкой американской компании DANA, которые просты в эксплуатации и работают стабильно. Тормозная система оснащена пружинным тормозом и тормозом с гидравлическим отключением, что увеличивает коэффициент безопасности и является безопасным и надежным при работе в суровых условиях, в среде с высоким содержанием воды и на глиняных дорогах. Использование эргономики делает интерфейс управления и метод управления более удобными для работы под землей и в туннелях.