Top.Mail.Ru
  • sales@top-stm.ru
  • ПН-ПТ: 03:00 до 12:00 (МСК)
  • Амурская обл., г. Благовещенск, ул. Калинина 126, оф. 47
Заказать звонок
Бесплатная горячая линия8 (800) 350-60-12

Спецтехника из Китая

Ресайклер Degong DGL550N
Фото Ресайклеры (стабилизаторы грунта) № 1
Фото Ресайклеры (стабилизаторы грунта) № 2
Фото Ресайклеры (стабилизаторы грунта) № 3
Ресайклеры (стабилизаторы грунта) № 4
Ресайклеры (стабилизаторы грунта) № 4
Ресайклеры (стабилизаторы грунта) № 4
37 256 001 ₽ В наличии 37256001.47

Дата обновления цены: 04-09-2019г.

Стоимость указана с учетом НДС
и утилизационного сбора

Ресайклер DGL550N - надежная и удобная в управлении машина нового поколения компании DEGONG. Этот ресайклер отличается точностью в управлении и высокой производительностью, что заметно сокращает время выполнения работ по сравнению с традиционными методами восстановления дорожного полотна.

Одна из наиболее универсальных моделей китайского бренда DEGONG – это ресайклер DGL550N - отличное решение по выгодной цене в сравнении с аналогами, а качественные показатели не уступают известным брендам.

Область применения

  • Машина холодной регенерации асфальтного дорожного покрытия модели DGL550N представляет собой многофункциональную дорожную технику, которая применяется для улучшения асфальтного дорожного покрытия, а именно холодной регенерации базового слоя асфальтных дорог.
  • Машина используется для операций регенерации гидростабильного щебневого слоя довольно высокой прочности, а также регенерации и подмешивания дорожных поверхностей невысокой прочности.
  • Подходит для стабилизации базового и нижнего слоя на государственных шоссе, городских и пригородных дорогах, в зонах аэропорта, доков, автомобильных стоянок и площадей.  

Основные технические параметры

  • Установлен экологически безопасный двигатель марки Weichai, отвечающий требованиям предельных выбросов III ступени. Двигатель характеризуется высокой мощностью, надежностью работы, экономичным расходом топлива. Радиаторная система двигателя оборудована независимым увеличенным водяным баком, обеспечивая нормальную работу в летнее время в жаркую погоду.
  • Рабочая трансмиссионная система оснащена независимым ременным механическим приводом, имеет увеличенный угол охвата V-образного ремня и устройство автоматического натяжения ремня, что эффективно продляет срок службы ремня, при этом обеспечивая эффективность работы на 10-15% выше, чем в гидравлических трансмиссионных системах.
  • Упрочненное улучшенное импортное гидравлическое сцепление, не требующее обслуживания, автоматический контроль натяжения ремня и гидравлического оборудования.
  • Улучшенная система опрыскивания, оборудованная импортным винтовым насосом большого объема, который обеспечивает достаточный объем подачи воды, равномерность опрыскивания и стабильность работы. Система оснащена функцией тонкой настройки опрыскивания для регулировки точного объема воды для опрыскивания. Имеется автоматический режим опрыскивания, при этом объем воды регулируется автоматически в зависимости от глубины регенерации, рабочей скорости и соотношения содержания влаги
  • Имеется функция автоматической диагностики неполадок, которая облегчает процесс их выявления и устранения.
  • Гидравлическая ходовая система оборудована четырьмя насосами с четырьмя отдельными двигателями, а также оснащена функцией автоматической компенсации давления и функцией регулировки оборотной скорости четырех колес.
  • Опорные колеса спереди и сзади представляют собой подвесную четырехстоечную конструкцию с гидроцилиндрами, также имеется система выравнивания четырех колес высокого класса, которая обеспечивает одновременный подъем и спуск всех четырех колес. Кроме того, имеется возможность предварительного программирования, что удобно при выполнении регенерации дорожных поверхностей под уклоном. 
  • Маневренность при поворотах: предварительное программирование передних и задних колесо позволяет выполнять независимый поворот передних и задних колесо отдельно, также возможно выполнение поворота при движении боком и прочих маневров.
  • Переднее расположение водительской кабины обеспечивает хороший обзор, кабина может выдвигаться вправо наружу для удобства отслеживания рабочих операций.
  • Сцепление, раздаточная коробка, редуктор, трансмиссионный ремень, ножи машины представляют собой продукцию известных зарубежных марок, гарантируя стабильность и надежность работы.

Комплектация машины

Наименование продукции Модель Изготовитель
Двигатель WP13G530E310 Weichai
Ходовой насос H1-P-100 США SAUER
Ходовой двигатель H1-B-080 США SAUER
Ходовой редуктор CTU3300.1/CF Италия Brevini
Рабочий редуктор F130/14/OM/OB/FL                     Германия O&K
Раздаточная коробка A4527.20.09900 Германия Stiebel
Сцепление 314H США WPT
Распределительный клапан MT16DV-V Швейцария BUCHER
Шлифовальный барабан к фрезе Kennanmatt США KENNA
Трансмиссионный ремень optibelt Германия opt
Водяной насос NM063SY01L06V Германия NETZSCH
Ножевая головка C3KBF Германия WIRTGEN
Шины 23.5-25 Taishan
     
Модель двигателя WP13G530E310
Номинальная мощность двигателя, кВт 390
Ширина регенерации/смешивания, мм 2000
Глубина регенерации /смешивания, мм 0-400
Глубина регенерации /смешивания, мм 0-400
Рабочая скорость, м/мин 0-40
Скорость хода, км/ч 0-14
Оборотная скорость ротора смешивания, об/мин регулируемая, три передачи
Объем ходового насоса, л/мин 100
Объем переднего ходового двигателя, л/мин 80×2
Объем заднего ходового двигателя, л/мин 80×2
Диаметр ротора смешивания, мм 1480
Макс. способность преодолевать подъем, % 57
Макс.допустимый наклон в поперечном направлении, % 14
Колея, мм
передняя 1700 / задняя 1700
Колесная база, мм 6140
Дорожный просвет, мм 400
Объем топливного бака, Л 840
Количество ножевых головок, шт 144
Модель ножевых головок, мм Φ22
Радиус поворота, мм 7500
Макс.нагрузка на ось, кг передняя:161 / задняя:127
Тип привода 4-колесный привод
Вес машины, кг 28800
Внешние габариты (Д*Ш*В), мм 9150×2800×3150
Остались вопросы? Закажите бесплатный звонок!
Заказать бесплатный звонок
^
Заказать обратный звонок
Заказать бесплатный звонок