Ресайклер Degong DGL460

Ресайклер DGL460 - наверное, один из самых доступных по цене среди ресайклеров холодного цикла. Эта машина обладает высокой проходимостью и производительностью, маневренная и гибкая в управлении  с экономичным двигателем и гидроусилителем руля. Ресайклер данной модификации эффективно работает при любых погодных условиях, легко справляется с ремонтом дорог и магистралей и применяется на таких объектах, как аэропорты, стоянки, городские площади и т.д. 

Приводная система：

• Установлен двигатель марки Weichai модели  WP1246N，характеризующийся высокой мощностью, большим крутящим моментом, высокой надежностью и низким расходом топлива, низкой частотой сбоев, удобством и простотой в обслуживании.
• Система рассеивания тепла в двигателе изготовлена по новейшим продвинутым технологиям, отличается высокой эффективностью охлаждения, обеспечивает стабильность работы при больших нагрузках, исключает риск перегрева двигателя в летнее время.
• Все топливные, масляные и воздушные фильтры, а также основные узлы двигателя представляют собой продукцию известных зарубежных марок, что гарантирует стабильность, надежность и высокое качество работы.

Гидравлическая система：

• Рабочий насос, рабочий мотор, редуктор, блок клапанов и прочие гидравлические элементы произведены немецкой компанией Rexroth и Sauer с применением продвинутых современных технологий. Система характеризуется стабильностью работы, прекрасными функциями управления, гарантирует высокую эффективность и надежность рабочего процесса.
• Гидравлическая система рабочего оборудования и ходового механизма представляет собой систему замкнутого цикла, характеризуется низкой частотой сбоев, высокой надежностью, удобством и экономичностью в обслуживании.
• В системе установлены гидроцилиндры Тяньцзиньской компании Double Elephant, обладающие высокой надежностью.
• Также в системе используется блок клапанов гидравлического управления, произведенный по новейшим продвинутым зарубежным технологиям, что в значительной степени повышает качество работы всей машины.

Электрическая система управления：

• Понятная приборная панель управления, контроль рабочего состояния машины в режиме реального времени, автоматическое отображение предупреждений о неполадках, самодиагоностика, непосредственное отображение всех параметров, удобство в работе и контроле.
• Коробка центрального управления изготовлена по космической технологии, высокая централизация, низкая частота сбоев, рациональная компоновка всех систем управления, удобство работы водителя.
• Контроллеры, реле, предохранители и прочие элементы электрооборудования установлены внутри водительской кабины, что обеспечивает удобство их обслуживания, а также надежность и эффективность защиты.

Ходовая система：

• На машине спереди и сзади установлены широкие шины низкого давления для строительной техники, с рисунком протектора как у тягачей, что гарантирует отличную устойчивость к вибрации и возможность применения достаточно большого тягового усилия.
• Независимый привод четырех колес, высокая приводная мощность, отсутствие признаков проскальзывания при работе, возможность эксплуатации в разных сложных ситуациях с дорожными покрытиями.
• Передний и задний приводные двигатели и редуктор произведены немецкой компанией Rexroth, характеризуются хорошей стабильностью и высокой надежностью.
• Для торможения используется гидравлическая и механическая тормозная система высокой степени безопасности.
• На выбор представлено несколько режимов хода, машина удобна при развороте, может выполнять быстрые маневры в ограниченных пространствах, что сокращает время на ее мобилизацию.