Ресайклер Degong DGL460

Ресайклер DGL460 - наверное, один из самых доступных по цене среди ресайклеров холодного цикла. Эта машина обладает высокой проходимостью и производительностью, маневренная и гибкая в управлении  с экономичным двигателем и гидроусилителем руля. Ресайклер данной модификации эффективно работает при любых погодных условиях, легко справляется с ремонтом дорог и магистралей и применяется на таких объектах, как аэропорты, стоянки, городские площади и т.д. 

Преимущества машины

Приводная система：

• Установлен двигатель марки Weichai модели  WP1246N，характеризующийся высокой мощностью, большим крутящим моментом, высокой надежностью и низким расходом топлива, низкой частотой сбоев, удобством и простотой в обслуживании.
• Система рассеивания тепла в двигателе изготовлена по новейшим продвинутым технологиям, отличается высокой эффективностью охлаждения, обеспечивает стабильность работы при больших нагрузках, исключает риск перегрева двигателя в летнее время.
• Все топливные, масляные и воздушные фильтры, а также основные узлы двигателя представляют собой продукцию известных зарубежных марок, что гарантирует стабильность, надежность и высокое качество работы.

Гидравлическая система：

• Рабочий насос, рабочий мотор, редуктор, блок клапанов и прочие гидравлические элементы произведены немецкой компанией Rexroth и Sauer с применением продвинутых современных технологий. Система характеризуется стабильностью работы, прекрасными функциями управления, гарантирует высокую эффективность и надежность рабочего процесса.
• Гидравлическая система рабочего оборудования и ходового механизма представляет собой систему замкнутого цикла, характеризуется низкой частотой сбоев, высокой надежностью, удобством и экономичностью в обслуживании.
• В системе установлены гидроцилиндры Тяньцзиньской компании Double Elephant, обладающие высокой надежностью.
• Также в системе используется блок клапанов гидравлического управления, произведенный по новейшим продвинутым зарубежным технологиям, что в значительной степени повышает качество работы всей машины.

Электрическая система управления：

• Понятная приборная панель управления, контроль рабочего состояния машины в режиме реального времени, автоматическое отображение предупреждений о неполадках, самодиагоностика, непосредственное отображение всех параметров, удобство в работе и контроле.
• Коробка центрального управления изготовлена по космической технологии, высокая централизация, низкая частота сбоев, рациональная компоновка всех систем управления, удобство работы водителя.
• Контроллеры, реле, предохранители и прочие элементы электрооборудования установлены внутри водительской кабины, что обеспечивает удобство их обслуживания, а также надежность и эффективность защиты.

Рабочее оборудование：

• Рабочий ротор проходит высокоточную чистовую обработку на крупногабаритном расточном станке, что повышает эффективность смешивания и регенерации машины, ускоряет рабочий процесс, обеспечивает равномерность размеров фракций.
• Рациональное размещение режущих инструментов повышает коэффициент использования инструментов, обеспечивает удобство их замены и обслуживания, снижает стоимость работ.
• Центральное размещение рабочего оборудования повышает устойчивость машины, увеличивает пространство под роторным кожухом, снижает рабочее сопротивление, в значительной степени повышает эффективность работы.
• Рабочее оборудование изготовлено из высокопрочной стали, кожух ротора и сам ротор характеризуются прекрасной устойчивости к истиранию. На роторном кожухе дополнительно установлена плавающая скользящая плашка, которая эффективно снижает рабочее сопротивление.

Рама машины：

• Рама машины представляет собой рациональную конструкцию с оптимальным размещением компоновочных узлов, отличающуюся высокой прочностью.
• Специальная сварка обеспечивает точность позиционирования всех узлов.

Водительская кабина:

• Упрочненная водительская кабина новой модели, соответствующая нормативным требованиям стандарта строительной техники. Кабина отличается герметичностью и низкими шумами. 
• Центральное размещение водительской кабины, кабина просторная внутри, широкий обзор для водителя.
• Двойное кресло, наличие двухстороннего руля обеспечивают маневренность, облегчает работу, сокращает количество слепых рабочих зон.
• Водительская кабина оборудована кондиционером воздуха, летом для водителя создается благоприятный прохладный климат внутри кабины, обеспечивая комфортную рабочую атмосферу.
• Верхняя часть кабины оснащена осветительной лампой САТ с , которая обеспечивает хорошее освещение в ночное время суток.

Ходовая система：

• На машине спереди и сзади установлены широкие шины низкого давления для строительной техники, с рисунком протектора как у тягачей, что гарантирует отличную устойчивость к вибрации и возможность применения достаточно большого тягового усилия.
• Независимый привод четырех колес, высокая приводная мощность, отсутствие признаков проскальзывания при работе, возможность эксплуатации в разных сложных ситуациях с дорожными покрытиями.
• Передний и задний приводные двигатели и редуктор произведены немецкой компанией Rexroth, характеризуются хорошей стабильностью и высокой надежностью.
• Для торможения используется гидравлическая и механическая тормозная система высокой степени безопасности.
• На выбор представлено несколько режимов хода, машина удобна при развороте, может выполнять быстрые маневры в ограниченных пространствах, что сокращает время на ее мобилизацию.

Система опрыскивания：

• Наличие автоматической очистной установки для регулярной очистки форсунок и предотвращения их забивания и блокирования.
• Рациональное размещение форсунок, компьютерное отображение объема потока, автоматическая регулировка объема опрыскивания в соответствии со скоростью хода машины, равномерность опрыскивания, обеспечение оптимального объема влаги при смешивании.

Основная комплектация