WK-4D – это карьерный, механический, одноковшовый экскаватор. Он в основном используется для выемки и вскрытия взорванных горных пород и руд, а также широко используется для земляных работ на строительных проектах водного хозяйства. Это одно из важных горнодобывающих устройств на открытых карьерах, которым можно оборудовать шахты среднего размера с годовой производительностью около 5 миллионов тонн руды.
Карьерный экскаватор WK-4D представляет собой одноковшовый механический экскаватор с многомоторным двигателем. Эта машина оснащена стрелой с однорычажным толкателем, двойным толкающим механизмом ковшовой рейки и механизмом передвижения на гусеничном ходу. Он состоит из рабочего органа, верхнего механизма, опорно-поворотного механизма и механизма перемещения. Использование электрической системы управления и пневматической системы управления для выполнения различных движений всей машины и выполнения земляных и погрузочных операций.
В электрической системе используется система частотного регулирования скорости шины постоянного тока, управление основано на PLC, а также используется трехуровневая система контроля: верхнего положения, полевой шины и частотного регулирования скорости. Обладает такими особенностями как: отсутствия помех для электросети, широкий диапазон допустимых колебаний напряжения и высокий коэффициент мощности; оснащен программным обеспечением, таким как оптимизированные характеристики земляных работ и адаптивный режим «подъем-копание»; в то же время экскаватор имеет функции самодиагностики неисправностей, отображения рабочего состояния, измерения электроэнергии и т. д. . Эта система имеет передовые технологии, надежную работу, высокую эффективность передачи и низкое энергопотребление.
Экскаватор WK-4D используется с карьерным самосвалом грузоподъемностью 40 тонн.
Технические особенности:
- Метод прижимания – шестерня-рейка: высокая прочность и высокая эффективность;
- Зубчатая передача с твердой поверхностью зуба, долгий срок службы зубчатой передачи;
- Толкающий механизм использует ограничитель крутящего момента подушки безопасности, чтобы ограничить максимальную динамическую нагрузку толкающего механизма и защитить толкающий механизм.
